Restauration véhicules anciens

  L' Atelier des Coteaux vous propose une restauration de très grande qualité éxécutée par des techniciens hautement qualifiés et passionnés.

Voitures anciennes

à la vente de marque Aston Martin, Ferrari, Maserati, Bentley, Austin Healey, MG, Bugatti, Jaguar, Nash, Delage, Lagonda, Porsche, Delahaye, Lancia, Rolls Royce et BMW.



   Jaguar MK II 3,8 L

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Caractéristiques du véhicule :
Energie...........
Millésime........
Carrosserie....
Couleur...........
Boite................
: Essence
: 1962
: Berline
: Bleu
: Manuelle
1ère mise en circ.......
: 01/01/1962

Description :

La Jaguar MK 2 a établi la réputation de Jaguar comme voiture de luxe rapide ou berline de sport que tous les autres constructeurs cherchaient à égaler. Commercialisée de 1959 à 1967, elle est très prisée en compétition.

La MK 2 3,8 litres succède aux 2,4 et 3,4 litres, elle vient compléter par le haut, cette gamme de motorisations. La puissante Mark 2 3,8 dépasse les 200 Km/h en vitesse de pointe.

Très fiable, le moteur XK est capable de soutenir longuement des moyennes élevées sur les autoroutes. Cette berline sportive, confortable et bien équipée est de très loin la Jaguar la plus appréciée des années 1960. 

La carrosserie de cette MK II a été entièrement mise en pièces et décapée, toutes les parties corrodées ont été remplacée, protection anti-corrosion et peinture complète finition poly-lustrée.

Tout les joins de carrosserie ont été remplacés, les chromes entièrement refaits, les roues à rayons sont neuves, l'ensemble de la sellerie est intégralement neuve, cuir pleine fleur, sièges avant dossiers réglables, la boiserie en ronce de noyer a été entièrement refaite et nous avons installé la climatisation, le circuit de freinage amélioré est entièrement neuf.

Cette auto est équipée d'une boîte 5 vitesses, l'embrayage est neuf, le moteur réalésé, les pistons sont neufs, le vilbrequin est rectifié et équilibré, soupapes, guide, siège, ressorts changés, pompe à eau, pompe à huile neuve, pompe à essence réservoir neuf, radiateur et ventilateur électrique neuf, les trains roulants ont été entièrement restauré et amélioré avec des bagues nylon à entretoises en inox, la direction est à crémaillère avec assistance, le train arrière est à ressorts hélicoïdaux et amortisseurs à gaz, plus un tas de détails de finition difficile à énumérer car très nombreux comme l'autoradio Becker avec Bluetooth, GPS intégré, etc...

Nous avons voulu faire une MK II très fiable et confortable avec le meilleur niveau de finition possible.

Le roulage d'environ 5000 kilomètres a permis de finaliser complètement la mise au point.

Elle est aboutie et est prête à vous emmener où vous voudrez.....


   

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