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Hudson Commodore Six Sedan (ref 509)


1949

La Hudson Motor Car Company est l’un des rares constructeurs automobiles indépendants à avoir réussi à survivre au désastre économique de la Seconde Guerre mondiale. Depuis sa création en 1909, Hudson fabrique une gamme de voitures de haute qualité à prix moyen, soigneusement conçues. Alors que Ford, GM et Chrysler se développaient, consolidant leurs prises sur le marché, des fabricants indépendants comme Hudson, Studebaker et Nash ont ressenti la pression et ont dû faire tout ce qu’ils pouvaient pour se démarquer dans un marché encombré.

Dès 1948, Hudson a dévoilé un nouveau design révolutionnaire d’après-guerre, bien avant Ford et GM. Ce modèle est d’une grande élégance. Légère, robuste, elle est beaucoup plus confortable que les véhicules de sa catégorie de l’époque.

Cette voiture appartenait à un membre de longue date du Hudson Club du Tennessee, qui possédait la voiture depuis les années 1970. Grâce à des années d’entretien et de soins, la Commodore était dans un état remarquable d’origine. Le nouveau propriétaire a chargé Penn-Dutch Restorations d’effectuer une restauration complète de grande qualité, réalisée selon un standard rarement vu sur les Hudson à quatre portes de cette époque. La qualité de cette Hudson est exceptionnelle, superbe peinture et excellent alignement de la carrosserie.

Cette voiture est conforme aux normes d’usine de l’époque, panneaux de portes en tissu gris et sièges en cuir (option d’usine disponible sur la Commodore haut de gamme). Les passagers arrière profitent également d’un accoudoir rabattable et de déflecteurs arrière ouvrants. Cette voiture possède sa radio d’origine, un radiateur et même un distributeur de mouchoirs chromé sous le tableau de bord. La boîte à vitesses manuelle à 3 rapports avec levier au volant permet de disposer de trois vraies places à l’avant. Cette Commodore offre un plaisir de conduite, avec confort et raffinement exceptionnels pour sa catégorie.

Restauration

Dans le cadre de la restauration, le moteur avec ses six cylindres en ligne d’origine a été entièrement démonté et reconstruit selon les spécifications d’usine. Après la restauration, cette Hudson a reçu les prix AACA Junior et Senior et a été très acclamée lors de concours d’élégance.

Elle est prête à être utilisée sans réserve.

Caractéristiques du véhicule

  • Moteur 6 cylindres en ligne, 3,3 L, 102 Ch
  • Freins 4 tambours
  • Train avant Roues indépendantes
  • Train arrière Essieu rigide
  • Alimentation 1 carburateur
  • Boîte Boîte mécanique à 3 rapports

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