La voiture proposée a bénéficié d’une restauration intégrale en 2016.
Elle a été mise à nu, toutes les parties de la carrosserie ont été contrôlées et les chromes préparés pour une finition fabuleuse.
Le moteur a été rénové conforme à l’origine.
Le système de transmission et le système hydraulique ont été restaurés.
La voiture a bénéficié d' un tout nouvel intérieur fait sur mesure et les meilleurs éléments ont été utilisés.
Cette Jaguar a très peu roulé depuis la restauration, elle a été conservée dans d’excellentes conditions et se présente aujourd’hui prête à rouler sans frais à prévoir.
La Jaguar Type E est la voiture qui succède à la XK 150.
Lors de sa présentation au Salon de Genève le 16 mars 1961, la Type E crée un des événements les plus sensationnels de l’histoire de l’automobile d’après guerre, à l’échelle mondiale, provocant l’effet d’une bombe. C’est un choc pour le public, les journalistes, mais également pour les autres constructeurs.
Aucun qualificatif élogieux n’est oublié vantant la beauté, l’originalité, la grâce et le modernisme de cette voiture. La série I 3,8 litre demeure pour beaucoup le meilleur modèle. Les formes de la Type E sont pures et le moteur très vivant.