Quelques photos...
Jaguar Type E série I 4,2 L coupé (ref 471)
1966
La voiture présentée a été totalement restaurée il y a quelques années.
Elle a bénéficié d’une remise à niveau dans nos ateliers en 2020 avec installation d’un kit ventilateur, d’un alternateur, d’un chargeur permanent, de rétroviseurs extérieurs, d’un coupe batterie, d’une prise triplette, etc…
Elle est équipée d’un autoradio look vintage.
Cette Jaguar Type E est accompagnée de son attestation Jaguar Heritage.
Régulièrement entretenue à l’atelier, elle se présente aujourd’hui prête à rouler sans frais à prévoir.
La Jaguar Type E est la voiture qui succède à la XK 150.
C’est au salon de Londres, en octobre 1964 qu’apparaît le nouveau groupe 4,2 litres.
C’est à l’intérieur que les nouveautés vont apparaître, avec la disparition des sièges baquets au profit de fauteuils nervurés dont l’inclinaison est réglable. L’aluminium de la console centrale est remplacé par du cuir.
A l’extérieur, rien ne distingue une 3,8 d’une 4,2 litres, à l’exception du logo 4,2 litres sur le hayon arrière.