En 1957, presque 10 ans après le lancement de l’aînée de la famille, la 120, Jaguar dévoila la XK 150 qui était une voiture radicalement différente des XK 120 et 140.
Les lignes de la voiture étaient adoucies et le pare-brise était maintenant en un seul plan bombé.
Sur le plan mécanique, la plus grande différence était l’introduction des freins à disques.
Cette magnifique Jaguar XK 150 3,4 L cabriolet a été totalement restaurée.
Un très important dossier l’accompagne ainsi que son attestation Jaguar Heritage.
Des bagages de coffre sur mesure ont été réalisés, l’outillage d’époque et quelques accessoires sont présents.
La qualité des travaux réalisés est réellement exceptionnelle et le ressenti ne trompe pas.