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Jaguar XK 150 roadster (ref 609)


1959

La voiture présentée a été vendue neuve en Californie et offerte à sa première propriétaire par son père en récompense de ses brillantes études.

Cette voiture a été peu utilisée pendant environ trois ans, avant d’être remisée dans le garage de la propriété familiale où elle a dormi bien au

chaud jusqu’à ce que son nouveau propriétaire vienne la réveiller.

La voiture a alors été entièrement démontée et très soigneusement remise en état.

Elle a été au passage équipée d’un alternateur, et d’une boîte 5 vitesses pour un usage plus facile.

La voiture a été mise au point et régulièrement utilisée depuis dix ans, elle n’a jamais reçu la pluie et les essais effectués à son volant nous ont entièrement satisfaits.

Rouge intérieur noir d’origine, elle a conservé ses couleurs d’origine et est prête à être utilisée sans réserve.

_Les premiers modèles exposés de la XK 150 furent le coupé et le cabriolet.

Le roadster, prévu comme le pilier du programme, fut retardé jusqu’en mars 1958. Ce sont des voitures dotées d’une motorisation fiable, avec un comportement et un_

freinage moderne qui permettent une utilisation sur toutes les routes. La XK 150 précède la Type E.

Caractéristiques du véhicule

  • Moteur 6 cylindres en ligne 3 442 cm3 190 ch
  • Freins 4 disques Dunlop
  • Train avant Roues indépendantes
  • Train arrière Pont rigide Salisbury 4HA
  • Performance 190 Km/h
  • Poids 1 435 Kg à vide
  • Alimentation 2 carburateurs SU HD6
  • Productions 1 275 conduites à gauche 22 conduites à droite
  • Années de production De Mars 1958 à Décembre 1960
  • Boîte Manuelle 5 rapports

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