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Quelques photos...

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Jaguar Type E Série I 3,8 L coupé ( ref 505 ) VENDUE


1963

La Jaguar Type E est la voiture qui succède à la XK 150.

Lors de sa présentation au Salon de Genève le 16 mars 1961, la Type E crée un des événements les plus sensationnels de l’histoire de l’automobile d’après guerre, à l’échelle mondiale, provocant l’effet d’une bombe.

C’est un choc pour le public, les journalistes, mais également pour les autres constructeurs.

Aucun qualicatif élogieux n’est oublié vantant la beauté, l’originalité, la grâce et le modernisme de cette voiture. La série I 3,8 litre demeure pour beaucoup le meilleur modèle. Les formes de la Type E sont pures et le moteur très vivant.

Restauration

Cette Jaguar Type E a été livrée neuve chez Royal Elysée à Paris, elle a bénéficié depuis, d’une restauration complète de grande qualité.

Lors de la restauration, cette Type E a été fiabilisée avec un allumage électronique, un démarreur Hi Torque, un ventilateur additionnel permettant un usage serein dans la circulation actuelle.

Elle est présentée aujourd’hui dans sa combinaison de couleur d’origine.

Son attestation Jaguar Heritage et un dossier de photos de la restauration l’accompagnent.

VENDUE

Caractéristiques du véhicule

  • Moteur 6 cylindres en ligne 3781 cm3 265 Ch
  • Freins A disques avant et arrière
  • Train avant Roues indépendantes
  • Train arrière Roues indépendantes
  • Performance 240 Km/h
  • Poids 1224 kg
  • Alimentation 3 carburateurs SU HD8
  • Productions 1800 volant à droite, 5870 volant à gauche
  • Années de production De Mars 1961 à Octobre 1964
  • Boîte Manuelle 4 vitesses

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