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Jaguar Type E Série I 4,2 L cabriolet ( ref 437 ) VENDUE


La Jaguar Type E est la voiture qui succède à la XK 150.

Lors de sa présentation au Salon de Genève le 16 mars 1961, cette voiture crée un des événements les plus sensationnels de l’histoire de l’automobile d’après guerre, à l’échelle mondiale, provocant l’effet d’une bombe.

C’est un choc pour le public, les journalistes, mais également pour les autres constructeurs. Aucun qualificatif élogieux n’est oublié vantant la beauté, l’originalité, la grâce et le modernisme de cette voiture

C’est au salon de Londres, en octobre 1964 qu’apparaît le nouveau groupe 4,2 litres.

C’est à l’intérieur que les nouveautés vont apparaître, avec la disparition des sièges baquets au profit de fauteuils nervurés dont l’inclinaison est réglable. L’aluminium de la console centrale est remplacé par du cuir.

A l’extérieur, rien ne distingue une 3,8 d’une 4,2 litres, à l’exception du logo 4,2 litres sur le hayon arrière.

Restauration

Cette Jaguar Type E sort d’une restauration intégrale pour arriver au meilleur niveau comme lors de sa sortie d’usine.

Carrosserie mise à nue, mécanique et trains roulants, électricité et accessoires, tout est revu et parfois amélioré pour un usage sans problème. La sellerie est aussi entièrement neuve.

Cette Type E est prête à vous emmener où vous voudrez…

VENDUE

Caractéristiques du véhicule

  • Moteur 6 cylindres en ligne 4235 cm3 265 Ch
  • Freins A disques avant et arrière
  • Train avant Roues indépendantes
  • Train arrière Roues indépendantes
  • Performance 240 Km/h
  • Poids 1219 kg
  • Alimentation 3 carburateurs SU HD8
  • Productions 1960 volant à droite, 5810 volant à gauche
  • Années de production De Octobre 1964 à Décembre 1967
  • Dimensions 4460 mm x 1630 mm x 1220 mm
  • Boîte 4 vitesses synchronisées + MA

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