Elle fut l’étoile du salon Automobile de Londres en 1958. La DB4 diffère sur tous

les points de son prédécesseur, la DB3, construction complètement différente. Les essayeurs, particulièrement ceux de langue anglaise, la célébrèrent comme le summum, tant du point de vue technique qu’esthétique. Elle a été qualifiée de dynamique et familiale.

Vitesse maximum en 1ère : 85 Km/h

Vitesse maximum en 2ème : 120 Km/h

Vitesse maximum en 3ème : 172 Km/h

Vitesse maximum en 4ème : 225 Km/h

Ref49Année1960MoteurEntièrement en aluminium 6 cylindres en ligne 3670 cm3 243 CV à 5500 toursTransmissionDavid Brown 4 vitesses synchronisées + marche arrièreFreins 4 disques assistés DunlopTrain avant Roues indépendantes + barre stabilisatriceTrain arrière Pont de Dion guidé par deux bras et amortisseurs à leviersAlimentation2 carburateurs SU.HD8 horizontauxPerformance225 Km/h 400 m en 16,1 seconde avec pont 3,54 à 1Poids1296 KgProduction1110 voitures dont 351 exemplaires de la série II de 1958 à 1963PrixVendue