L’histoire de Studebaker :
Studebaker est un constructeur automobile américain créé en 1852 à South Bend en Indiana.
A sa création, la marque fabrique des chariots et voitures à chevaux.
En 1902, Studebaker met sur le marché sa première voiture à moteur électrique,
la « 1902 Studebaker Electric Runabout ».
L’année suivante, associé à « Garford », le constructeur innove avec sa première voiture à essence.
En 1912, Studebaker devient le troisième constructeur américain et en 1916, il atteint son record de modèles produits. En 1932, la marque dépose le bilan et après une restructuration l’année suivante, le bilan redevient positif.
En 1942, un effort de guerre est demandé à Studebaker pour répondre rapidement aux besoins de l’armée. La marque adapte ses camions et fabrique des moteurs d’avion.
A partir de 1954, les ventes chutent et la marque abandonne la production de voitures en 1966.
La série M de Studebaker est produite de 1940 à 1949, et est notamment utilisée lors de la seconde guerre mondiale en Asie du Sud.
La version légère de la série était connue sous le nom de « Coupé Express ».
La Studebaker M5 coupé Express Pickup a été produite en petite quantité de 1941 à 1948, et est très recherchée par les collectionneurs aux Etats Unis.