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Quelques photos...

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Jaguar XK 150 (ref 211)


1959

Les premiers modèles exposés de la XK 150 furent le coupé et le cabriolet.

Le roadster, prévu comme le pilier du programme, fut retardé jusqu’en mars 1958. Ce sont des voitures dotées d’une motorisation fiable, avec un comportement et un freinage moderne qui permettent une utilisation sur toutes les routes.

La XK 150 précède la Type E.

Restauration

Cette Jaguar XK 150 roadster vient de bénéficier d’une remise à niveau dans nos ateliers, la sellerie et les chromes ont été totalement revus.

Les factures et les photos des travaux réalisés sur la voiture sont disponibles ainsi que les interventions sur la remise à neuf du moteur, de la transmission et des trains roulants.

La capote et le couvre tonneau sont neufs, la voiture est parfaitement finalisée, fiabilisée et prête à rouler.

Caractéristiques du véhicule

  • Moteur 6 cylindres en ligne 3 442 cm3
  • Freins 4 disques assistés
  • Train avant Roues indépendantes
  • Train arrière Pont rigide Salisbury 4HA
  • Performance 220 Km/h environ
  • Poids 1 435 Kg à vide
  • Alimentation 2 carburateurs H6
  • Productions 1275 conduites gauche 22 conduites à droite
  • Boîte 4 vitesses + overdrive

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