En 1956 Donald Healey passe au « 6 cylindres » avec un nouveau modèle baptisé Austin Healey 100/6 dont la ligne est directement inspirée de la 100 à 4 cylindres mais avec une carrosserie, en fait, entièrement nouvelle (la voiture est plus grande).
Avec le code BN4 et 11 300 exemplaires produits, elle tirait son appellation du moteur à 6 cylindres qui remplaçait le 4 cylindres de la Healey 100 d’origine.
La 100/6 gagnait aussi deux petits sièges derrière les deux baquets et devenait une 2+2.
La voiture présentée a été entièrement restaurée et à parcouru environ 3000 kilomètres depuis.
Le châssis et la carrosserie sont absolument superbes.
La mécanique est entièrement neuve et la boîte est totalement refaite.
Les roues fils chromées sont neuves avec des pneus Kleber récents (inclus roue de secours). Les outils, le couvre tonneau et les side screen sont en excellent état. Tous les chromes ont été refaits, tous les compteurs fonctionnent.
Elle possède un dossier photos complet de la restauration.
Elle est prête à être utilisée, c’est un réel plaisir de conduite.