Descriptif de la restauration :

  • Châssis renforcé
  • Amortisseurs arrière levier double effet
  • Amortisseurs avant double effet
  • Carrossage réglable
  • Tambours arrière ventilés
  • Étriers avant maxi PTH
  • Double émetteur de frein à répartition
  • Double assistance de frein
  • Pont entièrement neuf
  • Boite et overdrive entièrement neufs
  • 5 roues Borrani
  • 5 pneus route
  • Collecteur d’échappement sport
  • Échappement latéral, fixation renforcée
  • Pistons Cosworth
  • Bielles Carillo
  • Arbre à came maxi route
  • Bloc chemisé, éprouvé
  • Culasse aluminium, grosses soupapes, gros conduit
  • 3 Webers diamètre 45
  • Vilbrequin forgé
  • Volant moteur allégé, damper allégé
  • Équilibrage de tout l’attelage mobile
  • Fraisage du bloc pour permettre le passage des soupapes
  • Trappes et carter aluminium cloisonnés
  • Pompe à huile haut débit
  • Tiges culbuteurs creuses, poussoirs allégés
  • Ressorts soupapes spéciaux, coupelles allégées
  • Rampe nitrurée
  • Radiateur aluminium, refroidissement d’huile
  • Allumage électronique
  • Alternateur
  • Démarreur Hi Torque
  • Grosse barre anti-roulis avant et arrière
  • Boitier reniflard aluminium
  • Coupe batterie homologué
  • Extincteur automatique + extincteur 2 kg
  • Très gros travail d’isolation thermique et doublage en aluminium formé à la main
  • 4 ailes aluminium
  • Réservoir alu 70 litres avec mousse
  • Capote, side screen, couvre tonneau sur mesure,
  • Hard Top d’origine
  • Arceau de sécurité
  • Harnais
  • Ventilation de l’habitacle amélioré