Le moteur Lagonda 3,5 litres était l’évolution naturelle de Lagonda, dont les dirigeants s’intéressaient de plus en plus à la compétition. La carrosserie est le style sportif classique du « vintage motoring » de la période 1925 à 1934. Facile à conduire, fiable et rapide pour l’époque, la Lagonda devenait de plus en plus recherchée par les Anglais aisés, pour la compétition et pour les grands voyages à travers l’Europe.